Case IH

Case IH propose deux modèles de sa série haut de gamme Vestrum dans cette catégorie de puissance. Les Vestrum 120 et 130 délivrent respectivement 130 et 140 ch grâce à leur moteur FPT de 4,4 litres. Depuis l’an dernier, la variation continue CVX n’est plus l’unique solution de transmission. En effet, il est désormais possible…

L’offre de Farmall A se décline en deux séries distinctes. Celle des petits A comprend trois modèles de 55, 65 et 75 ch. Ces tracteurs légers, conçus pour les travaux courants des exploitations d’élevage, sont motorisés par un bloc FPT de 2,9 litres. La transmission montée en standard comprend une boîte mécanique synchronisée qui délivre…

Avec l’arrêt des Farmall C classiques de 90 à 120 ch, l’offre se concentre sur les petits modèles, les Farmall 65 C et 75 C, de 65 et 75 ch, ainsi que le Farmall 55 ch de 55 ch. Ils offrent une alternative un peu plus haut de gamme aux petits Farmall A. Ils embarquent…

Case IH a dévoilé un Farmall C électrique lors d’Agritechnica 2023. Sur cette version, le moteur thermique est remplacé par des batteries, mais développe une puissance équivalente, soit 75 ch. Étonnamment, la transmission reste mécanique avec une boîte à 12 rapports avant et arrière. Néanmoins, comme la puissance est disponible immédiatement, la conduite se rapproche…

La série Vestrum comporte deux modèles dans cette catégorie de puissance. Les Vestrum 100 et 110 délivrent respectivement 110 et 120 ch de puissance maximale. Sous leur capot se cache un bloc FPT de 4,5 litres, le même que sur les Maxxum. La nouveauté pour cette campagne 2024 est l’arrivée d’une seconde solution pour la…

Les réorganisations de concessionnaires se poursuivent dans l’Est et c’est cette fois le réseau Case IH qui est concerné. Le groupe David vient en effet d’annoncer la reprise des établissements Poncelet, qui distribue aussi la marque Case IH. Le groupe David est une entreprise familiale centenaire, dirigée par la cinquième génération. Sa zone de chalandise…

Trois ans après le lancement de son tracteur Puma 240, Case IH le décline dans une nouvelle version. En effet, en plus de la variation continue CVXDrive qui était la seule solution disponible pour le moment, le gros Puma pourra être décliné avec la transmission full-powershift PowerDrive. Disponible sur les modèles Puma 240 équipés de…

Les matériels qu’il ne fallait pas manquer à l’Eima (partie 1) Source

Après le lancement américain de l’AF11 et son double rotor, Case IH revient à ses fondamentaux avec deux machines haute performance adaptées au marché européen, les AF 9 et AF 10. Dévoilées lors de l’Eima, les deux machines arborent le même design que leur grande sœur. L’AF 9 affiche une puissance de 634 ch tandis…

Le Puma intègre une cabine modernisée sur une base bien connue. De nombreuses solutions intéressantes sont cachées, en particulier pour la transmission. Une évolution, pas une révolution. En devenant AFS Connect lors du Sima 2022, le Puma a reçu la cabine de dernière génération, mais conserve ses bases comme la transmission CVX. Le Puma 260 AFS Connect…